Xe nâng KomatsuNỘI DUNG CÔNG VIỆC BẢO DƯỠNG XE NÂNG KOMATSU MỖI 600 GIỜ
Xe nâng Komatsu Nhật nói riêng và thiết bị nâng hàng nói chung đều là một sản phẩm của ngành công nghiệp máy móc, máy móc sản sinh ra năng lượng phục vụ công việc và đều chịu hao mòn trong quá trình sinh công đó. Mặc dùng trong các dòng xe nâng hạ thì xe nâng Komatsu là dòng xe nâng làm việc theo dánh giá của khách hàng là dòng xe “trâu bò” nhất (có thể dùng 24/24h) thì việc sử dụng xe với tối đa công suất làm việc của máy phải đi song song với việc chăm sóc, bảo dưỡng chúng theo đúng quy luật: “Không có loại máy móc nào là Vĩnh Cửu”. Bất kì Máy móc nào cũng cần được bảo dưỡng định kì, phát hiện những sai hỏng nhỏ để giảm tránh tối đa việc” Sửa chữa lớn” xảy đến làm ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất của doanh nghiệp.
– Quan sát khói xả và tiếng động bất thường khi động cơ hoạt động
– Kiểm tra tốc độ cầm chừng và tẳng tốc
– Kiểm tra và vệ sinh lọc gió
– Thay dầu và lọc dầu động cơ.
– Kiểm tra rò rỉ, lỏng bu lông, khớp nối hệ thống bôi trơn, nhiên liệu, khí nạp xả
– Kiểm tra rò rỉ, bẩn két nước làm mát. Vệ sinh nếu cần thiết.
– Kiểm tra mực nước làm mát, mực dầu nhiên liệu. Châm thêm (nếu cần thiết)
– Xả nước và cáu cặn trong bầu lọc dầu tách nước
– Siết các vòng kẹp ống mềm, kiểm tra rò rỉ, nứt các ống mềm.
– Kiểm tra mòn dây curoa, kiểm tra độ căng dây curoa (điều chỉnh nếu cần thiết).
– Thay lọc dầu nhiên liệu thứ cấp
Hệ thống truyền động hộp số
– Kiểm tra mức dầu hộp số, vi sai
– Kiểm tra độ jeu và độ cao pedal khi nhấn xuống
– Kiểm tra tiêng động bất thường khi hoạt động
– Kiểm tra rò rỉ
– Kiểm tra vận hành bàn đạp cắt ly hợp.
– Kiểm tra độ jeu và hoạt động cần điều khiển hướng
Hệ thống lái, thắng và thủy lực
– Kiểm tra rò rỉ, lỏng bu lông, vận hành bất thường của hệ thống lại, thắng, thủy lực
– Kiểm tra mức dầu thắng, lái và thủy lực
– Bàn đạp thắng: Kiểm tra hành trình, khả năng thắng, độ jeu, độ cao pedal khi nhấn xuống
– Thằng đỗ: Kiểm tra chức năng và khả năng thắng đỗ
Hệ thống điện và các hệ thống khác
– Kiểm tra mực dung dịch và nồng độ dung dịch bình ắcqui. Vệ sinh và siết cọc bình.
– Kiểm tra chức năng màn hình hiển thị. Kiểm tra hoạt động của các đồng hồ báo
– Kiểm tra áp suất lốp (nếu áp dụng); nứt hoặc hỏng lốp; kiểm tra độ mòn gai lốp
– Kiểm tra tiếng kêu bất thường của vòng bi bánh trước và sau
– Kiểm tra lỏng bulông lốp xe.
– Kiểm tra vành, lốp bị hỏng, biến dạng, nứt.
– Kiểm tra khung bảo vệ trần, ghế lái có bị hỏng, biến dạng.
– Lưỡi nâng & chốt cài lưỡi nâng: Kiểm tra hư hỏng, nứt, biến dạng, lỏng bu lông.
– Khung chính và khung nâng: Kiểm tra hư hỏng, nứt, biến dạng, lỏng bu lông
– Khung tựa hàng: Kiểm tra hư hỏng, nứt, biến dạng, lỏng bu lông…
– Xích, con lăn xích: Kiểm tra độ căng xích, hỏng, biến dạng, jeu. Bơm mỡ
– Kiểm tra chức năng đèn, còi, gương.
– Bơm mỡ các vú mỡ
Việc bảo dưỡng đinh kỳ xe nâng là rất quan trọng, nó đảm bảo cho xe giữ được chất lượng, hiệu suất tốt cũng như tránh các lỗi nhỏ, hỏng vặt.
